Un bip sonoro agregado a la luz de retroceso sirve de advertencia a personas que se encuentren cerca de un vehículo, evitando así accidentes: es el llamado alerta de ré. Se compone de un oscilador que produce un tono intermitente cuando se coloca la marcha atrás. Esta característica ayuda a evitar accidentes, ya que avisa a las personas cercanas al auto, principalmente a las que pueden estar detrás, que el vehículo se está moviendo en ese sentido.
El circuito propuesto es bastante simple y puede adaptarse a cualquier coche sin problemas. Su consumo es muy bajo, y el sonido producido es alto, pero agradable.
Características:
Tensión de alimentación: 12 V
Consumo: 5 mA (tip.)
La base de este proyecto es el circuito integrado "hace-todo" 4093, que ha sido utilizado en gran cantidad de proyectos que publicamos.
El 4093 está formado por 4 puertos disparadores NAND que se pueden utilizar de forma independiente. Las dos primeras puertas (CI1a y Cl1b) se conectan como osciladores.
La primera (CI1a) opera en una frecuencia muy baja, del orden de 0,5 Hz, para generar las intermitencias de la señal sonora. La segunda (CI1b) genera el tono de audio.
En los dos casos podemos modificar la frecuencia alterando R1 y R2. Estas resistencias, sin embargo, no deben ser menores de 10 k ohms.
Las señales de los dos osciladores se combinan en los otros dos puertos (CI1c y CI1d) para obtener una señal intermitente en sus salidas.
Esta señal es entonces aplicada directamente a un transductor piezoeléctrico de pequeñas dimensiones y buen rendimiento.
Este tipo de transductor se puede fijar fácilmente en la parte posterior del coche, y es resistente al tiempo.
El circuito tiene sólo dos puntos de conexión externa, lo que facilita su ubicación junto a las propias luces de retroceso, que se encienden cuando esta marcha se coloca.
En la figura 1 tenemos el diagrama completo del aparato.
En la figura 2 tenemos la disposición de los componentes en una pequeña placa de circuito impreso.
El buzzer BZ es del tipo piezoeléctrico o una cápsula telefónica.
El cable de conexión al buzzer puede ser largo, lo que facilita su posicionamiento donde se puede oír mejor.
Para probar el aparato basta con conectarlo a una fuente de 6 a 12 v. El aparato debe emitir un sonido intermitente.
Cambia R1 o R2 si quieres modificar el sonido.
Después y sólo instalar: el punto A se conecta al hilo que alimenta las luces de retroceso, que se accionan sólo cuando la marcha se coloca (no y el hilo de las linternas traseras!). El punto B se conecta a cualquier punto del chasis.
Con la instalación el funcionamiento será automático!
Semiconductores:
Cl1 - 40933 - Circuito Integrado CMOS
D1 - 1 N4002 o equivalente - diodo de silicio
Resistores (1/8 W, 5%):
R1 - 1,5 M ohms
R2 - 47 k ohms
Capacitores:
C1 - 47 uF - electrolítico de 16 V
C2 - 470 nF - poliéster o cerámico
C3 - 47 nF - poliéster o cerámico
Varios:
BZ - Buzzer piezoeléctrico
Placa de circuito impreso, zócalo para el circuito integrado, caja para montaje, hilos, soldadura, etc.
