La idea básica de este circuito, encontrado en una revista argentina de la década de 1970 es simple: una lámpara ilumina el LDR, Ambos posicionados de tal forma que, cuando el parachoques del coche pasa entre ellos el circuito es accionado y una lámpara de advertencia se enciende . La lámpara de advertencia se encuentra en la pared delante del conductor. El circuito funciona con 12 V y la lámpara es de hasta 500 mA para transistores BD135 en lugar del BFY51 y BC548 para el lugar del BC109. El trimpot ajusta el punto de disparo.
