El electrificador descrito es de bajo costo y fácil montaje. El transformador elevador de tensión eleva los 12 V a aproximadamente 400 V, siendo de fácil construcción. También el inductor Ind1 es bastante simple. La bobina de ignición T3 es de tipo usado en motos con sistema de encendido por descarga capacitiva que tampoco necesita ser nueva. Sólo tienes que estar en buen estado. Construcción de T2: núcleo de ferrita E-48 (48 mm2 de sección central) - devanado primario con 30 espiras de hilo 28 y secundario con 150 espiras de hilo 32 o más fino. Construcción de Ind1: 20 espiras de hilo 24 o 26 en carrete con sección central de 66 mm cuadrados, sin núcleo. Es aconsejable utilizar la placa de fibra de vidrio. Utilice sockets de buena calidad para los circuitos integrados. El transistor de potencia debe estar dotado de un radiador de calor. Nota: hay que recordar que existe una legislación para el uso de dichos aparatos. Los alambres electrificados deben quedar a una altura mínima del suelo y deben existir advertencias alertando de que la cerca está electrificada.
