Lo más destacado para esta sección es la nueva familia de procesadores Jacinto 7 de Texas Instruments, especialmente diseñada para aplicaciones automotrices avanzadas. Esta familia se caracteriza por reunir soluciones para los vehículos del futuro que tienen sistemas avanzados de asistencia a la dirección (ADAS), incluidos los vehículos autónomos. En este artículo hablaremos un poco sobre estas soluciones, dejando que los lectores consulten directamente el sitio web de Texas, donde obtenemos la información básica en: http://www.ti.com/processors/automotive-processors/featured-platform.html.
Y, para obtener información completa, sugerimos descargar la hoja de datos en: http://www.ti.com/lit/ds/symlink/dra829v.pdf?&ts=1588878437165 , así como también tener información sobre el módulo de evaluación, herramientas, software y fuente La página de información básica.
Con estos procesadores, Texas presenta los nuevos SoC para ADAS TDA4VM avanzado y DRA829V para aplicaciones automotrices. Según Texas, se introducirán nuevos SoC en los próximos años.
La idea básica es ofrecer a los diseñadores la posibilidad de desarrollar productos totalmente nuevos en el área automotriz. Los procesadores Jacinto 7 ofrecen rendimiento de servidor de clase en diseño integrado de baja consumo:
En la documentación de Texas Instruments se proporcionan varios ejemplos de aplicaciones que se pueden desarrollar con estos procesadores.
Por ejemplo, podemos mejorar la percepción de los entornos cercanos a un automóvil procesando imágenes;
El procesador TDA4VM de Jacinto 7 permite una mayor integración entre cámaras y sensores. Tener aceleradores de aprendizaje profundo y memoria interna permite obtener un alto nivel de manera más eficiente y a un costo menor.
El dispositivo admite cámaras de 8MP u operación de hasta 6 cámaras de 3MP en un solo SoC. Las características principales se dan a continuación:
Arm CPU: 2 ARM Cortex-A72
Arm MHz (Máx.): 1800
DSP: 1 C7x, 2 C66x
DSP MHz (Máx.):1350, 1000
Unidad de procesamiento de gráficos (GPU): 1 GE8430 2D / 3D
Frecuencia de GPU (Máx.) (Mhz): 750
Aceleradores de hardware: 1 Acelerador de aprendizaje profundo, 1 Profundidad Acelerador de movimiento, 1 codificación / decodificación de video acelerador, 1 acelerador de procesamiento de visión Coprocesador de isla
MCU: 2 ARM Cortex-R5F (opción de bloqueo),
SoC principal: 4 ARM Cortex-R5F (paso cerrado pt)
Características Isla MCU: ASIL-D, SoC principal: ASIL-B
Seguridad aceleración criptográfica, seguridad de depuración,
Identidad del dispositivo, cortafuegos de aislamiento, arranque seguro y
almacenamiento y programación, software de protección IP,
Entorno de ejecución confiable
Otra memoria en chip: 9,5 MB
EMIF: 1 de 32 bits
DRAM: LPDDR4-3733
Interfaz de almacenamiento: 1 2L UFS, 1 eMMC, 2 SDIO SPI 1 OSPI / HyperBus, 1 QSPI, 11 McSPI CSI-2 4L TX, 8L RX, Display 2 DPI, 1 DSI, 1 EDP, Ethernet MAC 8 puertos y 2.5 Gb switch, PCIe 4 PCIe Gen3Serial I / OI2C, I3C, UART, CAN-FD, USB
Otra aplicación importante posible con Jacinto 7 es el desarrollo de un sistema de auto estacionamiento con una percepción de 360º.
Equipado con recursos de inteligencia artificial, el Jacinto 7 permite un análisis de los alrededores del vehículo, a través de las imágenes tomadas y, por lo tanto, puede haber asistencia completa en el estacionamiento.
En la documentación en http://www.ti.com/lit/wp/spry335/spry335.pdf?&ts=1588881588241 , Texas Instruments muestra cómo se puede hacer esto. El diagrama de la aplicación muestra lo que es posible.
Otra aplicación en la posibilidad de crear gateways y sistemas informáticos vehiculares reemplazando a los microcontroladores y, por lo tanto, aumentando la capacidad de procesamiento de la creciente cantidad de datos.
La documentación completa se puede obtener del sitio web de Texas.
Finalmente, con Jacinto 7 se anuncia una nueva era de procesamiento de datos para aplicaciones automotrices, centrada precisamente en la creación de dispositivos cada vez más avanzados.
