Este circuito salió en un artículo de una revista inglesa de 1977, pero por los componentes usados sigue siendo actual, pudiendo ser montado con facilidad. El transistor puede ser el BC548 para relés hasta100 mA. El sensor de temperatura y un NTC de 10k a 20k que se colocará en el punto en que se desea monitorear la temperatura. El ajuste del punto de accionamiento del relé se realiza en VR1. El resistor de 1k6 puede ser reemplazado por el valor comercial actual más cercano que es 1k5. El circuito, originalmente indicado para ser usado en el coche, está conectado a través de la llave de encendido.
